靳宏湘：換一種方式解決交通管理難題

交通擁堵問題實(shí)質(zhì)是管理問題，當(dāng)前我國(guó)的交通管理水平還很低,全國(guó)幾乎沒有專業(yè)的交通信息服務(wù)部門和企業(yè)。在用的車輛管理僅靠前后二塊統(tǒng)一編碼的鋁制號(hào)牌，往往交管指揮命令根本傳不到車上。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、人們生活水平提高其功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)需求。落后的交通管理方法嚴(yán)重阻礙了社會(huì)的進(jìn)步,同時(shí)也給不法分子提供可乘之機(jī),假牌、套牌和遮擋號(hào)牌，超載超速等違法現(xiàn)象履禁不止,而處罰也不及時(shí)，這也是造成交通擁堵的主要原因之一。怎樣改變目前的現(xiàn)狀呢？

我國(guó)各大院校的專家教授及科研部門都曾提出過很多也很好的方案,比如物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)等等。但以上方案施實(shí)需要大量的人力、物力和財(cái)力，需要慢長(zhǎng)的推廣時(shí)間。實(shí)施一套簡(jiǎn)而易行、性能可靠而又具有可操作性、并且立竿見影的交通管理方案勢(shì)在必行。

根據(jù)當(dāng)前的車輛管理機(jī)構(gòu)和模式,結(jié)合我國(guó)的國(guó)情和市場(chǎng)調(diào)查及工作實(shí)踐, 在遵照現(xiàn)有的法律和法規(guī)基礎(chǔ)上,本公司發(fā)明了一套整體提高目前我國(guó)交通管理水平的簡(jiǎn)易方案并成功研制出與其配套的軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備。此方案目前已在用戶中使用多年并得到好評(píng),并且已申報(bào)了國(guó)家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利。

本方案原理是：融合目前在用的互聯(lián)網(wǎng)、CDMA、 GSM移動(dòng)通信、LBS基站定位及GPS衛(wèi)星定位和GIS電子地圖等現(xiàn)有高端技術(shù)，在不需要大量重復(fù)投資的情況下,利用本專利進(jìn)行整合,形成龐大的智能交通車輛管理網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),利用駕駛者在用手機(jī)組建短信收、發(fā)平臺(tái),形成應(yīng)答閉合的專用通訊網(wǎng)絡(luò),從而組建服務(wù)全國(guó)范圍內(nèi)的智能交通管理信息中心。同時(shí),車輛需在已有鋁制號(hào)牌基礎(chǔ)上增設(shè)含GPS衛(wèi)星定位模塊和管理狀態(tài)顯示燈的硬件設(shè)施----網(wǎng)絡(luò)車牌,達(dá)到實(shí)現(xiàn)ITS智能化管理交通目的。

本方案施實(shí)后許多目前交通管理中的疑難問題都會(huì)迎刃而解,例如;利用GPS車輛管理功能可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上全方位監(jiān)控交通狀況、可對(duì)入網(wǎng)車輛行駛?cè)谈櫛O(jiān)管,及時(shí)處置違章超速、違章停車和違章逆行。并且利用智能交通管理信息中心短信平臺(tái)直接將違章處罰書下發(fā)到車主手機(jī)上.實(shí)現(xiàn)交通違章信息即刻發(fā)送,從而避免類似違章再次發(fā)生。同時(shí),車輛若發(fā)生違法、違章現(xiàn)象時(shí),智能交通管理信息中心可目動(dòng)向網(wǎng)絡(luò)車牌發(fā)出信號(hào), 網(wǎng)絡(luò)車牌上的紅色指示燈閃爍,提醒巡警進(jìn)行協(xié)查,也便于廣大市民監(jiān)督。利用GPS區(qū)域管理功能實(shí)現(xiàn)高速公路及其它收費(fèi)區(qū)域不停車、不減速收費(fèi)。利用本中心信息服務(wù)功能為入網(wǎng)車輛提供實(shí)時(shí)路況信息、實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)電子導(dǎo)航，把目前出行計(jì)劃變?yōu)橛?jì)劃出行。還可利用網(wǎng)絡(luò)信息為入網(wǎng)車輛自動(dòng)尋找停車位置。同時(shí),利用GPS已形成的網(wǎng)絡(luò), 還可組建龐大全國(guó)車輛防盜、防搶救護(hù)中心。 當(dāng)車輛發(fā)生被盜、被搶和需要救援時(shí), 110、120指揮中心可通過本系統(tǒng)在網(wǎng)上查到目前該車輛所處地理位置、當(dāng)前的行駛狀態(tài),可組織警力進(jìn)行攔截,也可遠(yuǎn)程搖控車輛斷油、斷電把盜賊鎖在車內(nèi)使其成為甕中之鱉。

眾所周知,ITS智能化管理才是解決目前交通問題的根本出路, 而提高交通管理水平又是政府義不容辭的職責(zé)。當(dāng)前一套GPS網(wǎng)絡(luò)車牌僅百元人民幣左右,而隨著市場(chǎng)推廣其成本還會(huì)大幅下降。同時(shí),我國(guó)車輛已安裝GPS設(shè)備普及率也在大幅提高 ,只是目前各行各業(yè)各自為戰(zhàn)。大部分車輛只需要我們利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備進(jìn)行整合就可達(dá)到事半功倍的效果,目前我國(guó)網(wǎng)絡(luò)車牌市場(chǎng)已經(jīng)成熟需要普及推廣了。

我建議各級(jí)政府主管部門牽頭, 由有技術(shù)、有資金、有實(shí)力的企業(yè)施實(shí)。在較少投資情況下建立交通管理信息服務(wù)中心。通過本方案施實(shí)使我國(guó)的車輛管理體系得到改善和升級(jí)。 同時(shí),隨著方案實(shí)施,系統(tǒng)還會(huì)增加許多意想不到的功能,為今后網(wǎng)絡(luò)化管理車輛打下基礎(chǔ),從而逐步實(shí)現(xiàn)今后環(huán)保綠色出行目地。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛已經(jīng)超過2。5億輛，若全部采用網(wǎng)絡(luò)車牌，將會(huì)產(chǎn)生上百億產(chǎn)值，形成巨大的可持續(xù)發(fā)展市場(chǎng)！但我們也深知我國(guó)的國(guó)情，目前實(shí)現(xiàn)本方案還存在很多社會(huì)問題、市場(chǎng)問題和技術(shù)問題。只要我們共同努力就一定能完成利國(guó). 利民的偉大事業(yè)。目前,我公司已準(zhǔn)備了樣機(jī)和樣車，隨時(shí)可以接受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各企事業(yè)單位和個(gè)人考察和檢驗(yàn)，歡迎來人來電光臨指導(dǎo)。

上海ITS智能交通監(jiān)控信息服務(wù)中心